台灣車市龍頭和泰汽車(2207)力拚銷售量,7月前20天銷售量已達到5,159輛,較上月同期大增近四成,和泰表示,7月單月銷售目標上看1.3萬輛,預期下半月將火力全開,趕在農曆7月來臨前拉高單月營收。
昨(21)日和泰車大漲5元,以118元創下歷史新高,在汽類股中表現最強勁,裕隆下跌0.7元,中華車上漲0.2元,盤中一度來到34.45元的盤中高價。
全台7月前20天台灣車市的掛牌量1.6萬輛,較上月同期僅增加15%,但和泰汽車銷增加38%,主要是國瑞汽車產量已經拉高,可望足額供給和泰汽車的銷售,本月銷售上看1.3萬輛,將較上月大增五成以上。
另一家裕日車前20天的掛牌量1,996輛,月增10%,在生產線全面配合下,本月銷售量有機會再上看4,500輛,較上月增加約300輛,維持12%以上市占率。
和泰總經理蘇純興看好今年車市規模將達到38萬輛,並訂下32%市占率的目標。
今年上半年受到日本地震、零組件供應不足的影響,和泰公司供車不足、無法完全滿足客戶需求、總計上市年和泰的市占率約為29%。
和泰表示,為了達到全年市占率達到32%目標,下半年將進一步挑戰單月36%市占率,以往和泰上半年銷售量較下半年多,但第二季銷售成績不佳,和泰第三季起旗下國瑞汽車全面拉高產量,供應量漸增,市場龍頭地位愈趨穩固。
為了達到全年32%的市占目標,今年下半年國瑞汽車產量拉高,預計進口車部分如果能獲得日本豐田汽車全力支持,今年全年的銷售目標不僅不必下修,甚至有機會超出原本的預期。
進入7月之後國瑞汽車除了例行的加班外,還增加周六的加班,使國瑞的新車供應進一步增加。
預估和泰7月銷售1.3萬輛之後,後續日本的進口車將可陸續到貨、滿足客戶的要求。
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